Beschreibung
Puch Velux Zylinder mit 45mm Bohrung und passendem Kolben (12mm Kolbenbolzen)
Motorblock muss auf Ø49.5mm ausgefräst werden.
Danach passend zu Gebläsegekühlten handgeschalteten Zweigänger (Velux EX30) mit 12mm Kolbenbolzen
Danach theoretisch passend zu den Gebläsegekühlten automatischen ZA-50 Motoren der Puch X30 NG-2A mit Stossdämpfer
Einlass 19mm, Bolzenabstand originale 32mm
Auslass 25mm, Bolzenabstand originale 42mm
Montageanleitung beiliegend
Achtung:
– die alten Velux-Motoren waren mit nur 10mm Kolbenbolzen ausgerüstet.
– sämtliche neueren Ersatzkurbelwellen haben jedoch 12mm Kolbenbolzen
Service:
– auf Anfrage fräsen wir Dir das Motorengehäuse auf die erforderlichen Ø49.5mm auf.
– auf Anfrage fräsen wir Dir einen Zylinderkopf (ohne Deko) auf die erforderliche Quetschkante mit Ø45mm auf
– auf Anfrage auch als 47mm Version erhältlich. Aufpreis ca 150.-
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