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Kurbelwelle MONSTER 45 BRUTALE
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Kurbelwelle MONSTER 45 BRUTALE – Bild 4
-10%

Kurbelwelle MONSTER 45 BRUTALE

Ursprünglicher Preis war: CHF 199.00Aktueller Preis ist: CHF 179.00.

Kernkomponente der 503-BRUTALE Motorenklasse
Kernkomponente des 502-DIABLO-BRUTALE Kraftpaketes

Passend für alle Handschalter SACHS 503 und SACHS 502 sowie SACHS 50/2/3

45mm Hub! 65.3 ccm Hubraum mit 43er Kolben
Zwingend: 2mm Hub- und 2.5mm Kopfplatten

Beste Qualität: Made by RITO!

Vorrätig

Artikelnummer: 1020-0004 Kategorien: , , , , , Schlagwörter: , , ,

Beschreibung

503 BRUTALE Motorenklasse!
502 BRUTALE Kraftpaket!

Passsende Lager:
SACHS 503:  Standard Lager BO15 Lager sowie 15×40 Simmerringe
SACHS 502 50/2/3: Standard Lager E15 Lager sowie 15×30 Simmerringe

Passende Zylinder:
503 BADASS PANDORA 41/43mm: benötigt 2mm 503-Hubplatte sowie 2.5mm Kopfplatte mit 70mm Aussendurchmesser.
502 BADASS DIABLO 43mm: benötigt 2mm 502-Hubplatte sowie 2.5mm Kopfplatte mit 85mm Aussendurchmesser.

Details

  1. Der um 3mm, auf 45mm, vergrösserte Hub liefert mehr Endleistung!
  2. Geschmiedeter SuperTec Pleuel: bessere Vorkompression dank 2mm verkürzter Pleuelstange (von 90mm auf 88mm).
  3. Im unteren Totpunkt hält der 88mm Pleuel die Überströmmulden weiter offen. Die originalen 85mm verschliessen diese Mulden weitgehend.
  4. Die 45mm Hub erhöhen die Kompression, was den Motor spritziger macht.
  5. Mit 43mm Kolben erhöht sich der Hubraum auf 65.3ccm.
  6. Die axiale Kraftübertragung zum Primärritzel ist verbessert worden.
  7. Die Länge der Lagerzapfen sind beidseitig optimiert worden.

SuperTec Pleuel 88mm
RITO hat für MopedPower ein neues Schmiedewerkzeug erstellt, um unsere proprietären 88mm Pleuellänge herzustellen. Gleichzeitig hat RITO den Pleuel etwas schlanker und leichter ausgelegt.

Axiale Position des Primärritzels
Das Primärritzel der 503 Motoren steht im Vergleich zu den alten 502 Motoren um 2mm weiter draussen. Wir haben den Zapfen zum Primarritzel um 1mm kürzer gestaltet. Damit ist die MONSTER 45 BRUTALE kompatibel mit Beiden Motorblöcken. Die aktuell verfügbaren 502/503-Kupplungskörbe sind zudem 2mm flacher gestaltet, was zu besseren Überlappung der Zahnräder führt.

Axiale Position des Magnetrades und des Ventilators
Die axiale Position dieser Beiden Komponenten wurde um 1mm eingerückt, um unter der Ventilatorhaube etwas mehr Platz zu schaffen. HPI sowie ROTEX lassen grüssen!

Achtung 2mm Hubplatten und sowie 2.5mm Kopfplatten verwenden!
Alle Zylinder werden mit einer Hubplatte und Kopfplatte an der vergrösserten Hub angepasst!
Die bekannten BADASS Pandora und BADASS DIABLO Zylinder benötigen alle eine 2mm Hubplatte sowie 2.5mm Kopfplatte.

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1.168 kg
Maße 27 × 15 × 10.5 cm

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